 |
|
|
Самосвал Komatsu HD325-6
Силовой блок 15,2 л с турбонагнетателем и вторичным охладителем обеспечивает максимальную мощность в своем классе 488 л.с. (364 кВт) при частоте вращения 2000 об/мин.
Высокое давление впрыска создает идеальную топливовоздушную смесь для более эффективного сгорания, а поршни из кованого чугуна значительно снижают потери на трение. Для повышенной эффективности сгорания топлива в каждом цилиндре имеются 4 клапана: два впускных и два выпускных. Два впускных канала (спирального типа) создают оптимальное вихревое движение для эффективного сгорания. Выхлопные газы плавно и быстро отводятся из камеры сгорания через выпускные отверстия. Благодаря этому двигатель Комацу обладает высокой экономичностью.
Замедление движения самосвала KOMATSU HD325-6 происходит без частого использования тормозов, вследствие чего повышается безопасность на высокой скорости даже при передвижении под уклон на длинных крутых склонах.
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 70 км/ч
Радиус поворота 7,2 м
Двигатель
Модель KOMATSU SAA6D140E
Количество цилиндров – диаметр х ход поршня 6–140 х 165 мм
Объем 15,23 л
Емкость
Топливный бак 500 л
Масса
Распределение (передн.) 19450 кг
Распределение (задн.) 41330 кг
Масса машины брутто 60780 кг
Масса пустой машины (включает смазочные материалы, охлаждающую жидкость, полный топливный бак и стандартный кузов) 28700 кг
Масса машины брутто, макс. (не допускается превышение макс. массы машины брутто, включая полезную грузоподъемность с установленными шинами большого размера) 65200 кг
Мощность
Полная мощность 379/2000 кВт/ об/мин.
Мощность на маховике 364/2000 кВт/ об/мин.
Тяговое усилие
Максимальная нагрузка 36,5 т
Максимальная вместимость (2:1) 24 куб. м
Шины
Передние шины 18.00-33-28PR x 2
Задние шины 18.00-33-28PR x 4
Стандартный кузов самосвала KOMATSU HD325-6 выполнен из высокопрочной стали — 130 кг/мм2, что обеспечивает превосходные параметры прочности и сокращение расходов на техническое обслуживание. V-образная форма также увеличивает прочность конструкции. Для увеличения прочности боковые стенки и днище кузова усилены ребрами.
Маслоохладитель установлен под тормозом(замедлителем, что повышает надежность гидросистемы при внезапном повышении температуры. Кроме того, в дополнение к главному фильтру на входе распределительного клапана коробки передач расположен линейный фильтр с тонкостью очистки 52 микрона. Данная система помогает предотвратить вторичные повреждения.
Чтобы не допустить ослабления при вибрациях или плохого контакта, жгуты проводов соединяются с помощью разъема с двойным замком. Кроме того, изолирующие основания контроллеров и других устройств крепятся методом прессования (с помощью клея на основе смолы), благодаря чему повышается сопротивление воде, пыли и вибрациям.
Условия работы оператора
Регулируемое в 5 направлениях сиденье оператора и наклоняемая телескопическая рулевая колонка обеспечивают оптимальное положение для оператора, повышенный комфорт при вождении и улучшенный контроль за состоянием машины.
Большие окна спереди, сбоку и сзади и просторная кабина с мягким сиденьем обеспечивают спокойную комфортную обстановку, позволяющую наблюдать и контролировать каждый аспект работы.
|
|
|
|
|
Машина 9766473436783678
Самосвал Komatsu HD325-6
|
|
|
